慧正资讯，巴斯夫秘书自1月7日起，对其MDI在东盟地区和南亚地区进行提价，本次提价幅度为300好意思元/吨。巴斯夫称，这次提价的原因是物流运输、动力和监管本钱的合手续增长，为保管肤浅运营作念出的必要提价。东盟地区包括，文莱、柬埔寨、印度尼西亚、老挝、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、缅甸、越南；南亚地区涵盖阿富汗、孟加拉国、不丹、印度、马尔代夫、尼泊尔、巴基斯坦、斯里兰卡。

值得顺心的是，本次提价中未几见的遴荐“立即见效”的表述，也即是说在奉密告出的同期，提价驱动见效，标明了巴斯夫的提价的急迫。

凭据买化塑磋磨院的统计，现在中国地区，团员MDI国产货18100-18200元/吨，上海货18000-18100元/吨，国内MDI行业开工率71%。

现在大众MDI行业呈现典型的寡头旁边步地，产能高度联结，产能前5家企业万华化学、巴斯夫、科想创、亨斯迈、陶氏共计产能占比高达90%，其中万华化学凭借350万吨产能成为大众最大的MDI出产商。据买化塑磋磨院统计，当年2-3年，大众MDI新增产能在220万吨，其中重庆巴斯夫10万吨产能有望在年内投产，其余安设均在2025-2026年傍边，且新安设产能大部分在中国，国外仅有巴斯夫在好意思国盖斯马以及东曹在越南累计有30万吨产能待投产，万华化学待建产能高达170万吨。现在万华化学国内产能占比65%，跟着万华多个MDI新建和扩产形式在当年2-3年内实施，在大众产能份额达到近40%。待现在谋划形式一齐完成以后，大众MDI产能或见顶。

推广北好意思和欧洲的经济通胀，正在新材料限制掀翻一轮人脾性的提价高潮。在功能性化学品限制，海名斯在2024年12月秘书将在2025年1月15日起，实施提价后的销售价钱，以此应付通胀带来的本钱加多。除了海名斯除外，1月，陶氏、塞拉尼斯也对部分居品进行了提价。其中，陶氏对在北好意思地区出产和销售的乙二醇醚居品，提价幅度在0.05好意思元/磅；塞拉尼斯则对PEB/PET、PP、PA等塑料在大众范畴内提价，提价幅度在300-600好意思元/吨。

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而已阅读：末端需求增长 陶氏对北好意思地区乙二醇醚居品提价

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在中国，钛白粉、塑料和涂料居品，也有加价调节。其中云天化共聚甲醛总共招牌价钱上调500元/吨；立邦装潢材料（广州）内墙乳胶漆提价1%-3%；攀枝花市钛海内金红石型及锐钛型钛白粉上调500元/吨，国外客户上调60好意思元/吨。 

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除出产商受通胀和本钱压力的提价除外，国际航运做事也在1月份全面上调了海把持度。地中海航运（MSC）、中远海运、阳明海运、马士基、达飞汽船（CMA CGM）及HMM等海运巨头均发布了加价奉告。地中海航运的好意思西线每40英尺集装箱的运价将进步至6150好意思元，好意思东线则涨至7150好意思元。中远海运也将好意思西线运价上调至6000好意思元，好意思东线为7000好意思元。阳明海运概念上调详尽费率附加费（GRI），好意思西和好意思东每40英尺集装箱的涨幅均约为2000好意思元。

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